Сім порівняльних кошторисів на влаштування бетонних підлог в ангарі

Нерідко постає питання, скільки можуть коштувати бетонні підлоги "під ключ" з усіма матеріалами (бетон, арматура і т. д.) і комплексом робіт, у тому числі з затиранням "гелікоптерами" і зміцненням верхнього шару. Звичайно, точний прорахунок можна зробити, в основному, тільки при наявності проекту і після проведення всіх замірів. Але часто замовник просто хоче зрозуміти, у яку суму все обійдеться і на якому саме пирозі підлоги зупинитися. А це сильно залежить від наявного та запланованого бюджету. Для допомоги в цьому питанні і була написана ця стаття, яка буде підтримуватися (по можливості) завжди в актуальному стані. Тобто ціни наведено в ній на початок поточного кварталу. На даний момент це весна 2025 р. І, звичайно ж, мова йде про Дніпро. Більшою мірою стаття носить інформаційний характер, бо матеріалами наша бригада не торгує.

Варто відзначити, що влаштування бетонних підлог можна розглядати як складання якогось конструктора. У якому сенсі? Наприклад, шар бетону може бути 100, 120, 150, навіть 200 мм! Залежно від передбачуваних навантажень, від намічених планів по використанню приміщення (в оренді чи надовго) і від ряду інших факторів. Точно так і марка бетону може бути М200, М250, М300 і вище (під вертоліт тільки М350 П4! і дуже сильно вкрай бажано Лотос). У тому числі з фіброю або без. Далі, арматура. Починаючи від діаметра (8, 10, 12 мм) і закінчуючи осередком (від 500*500 мм до 150*150 мм), в один шар або два! Тобто кількість бетону і арматури є визначальним чинником вартості.

Свідомо не будемо брати до уваги підготовчі роботи (зняття старого покриття, підсипка, ущільнення, укладання плівки), через то, що це вже дуже індивідуально і залежить від особливостей місцевості. Підготовка може обійтися як в 50 грн/кв. м.(просто підрівняти ямки відсівом), так і в 300 і більше (прибрати стару підлогу, підсипати і ущільнити відвальний шлак). Також можна звернути увагу на шліфування поверхні затирочними машинами і нанесення зміцнюючого просочення (найчастіше Спектрин Літіум Плюс). Тому що при таких обсягах (від 200 кв. м.) вартість цієї послуги коливається в межах 200 грн/кв.м. і однакова у всіх наведених нижче випадках, з огляду на те, що не залежить від товщини бетону і кількості арматури. Точно так і нарізка деформаційних швів - 180-250 грн/пог.м. при використанні спеціалізованих герметиків і ґрунтовок (при наявності хоча б 100 пог.м., з усіма витратними матеріалами у вигляді алмазних кіл, джгутів і т.д.).

Отже, що ж будемо рахувати? Бетон і арматуру. У різних варіаціях. Для порівняння і розуміння. Використовуємо умовний невеликий ангар (склад, приміщення, зерносховище) площею 200 кв.м. і з'ясуємо ціну за квадратний метр "під ключ". Підемо від простого до складного, від економних варіантів до більш надійних.

Кошторис 1. Найбюджетніший

Бетон М250 товщиною 100 мм, армування 300*300 мм арматурою діаметром 8 мм. Цей варіант підходить при наявності старої бетонної основи, або тільки під пішохідні навантаження, або як основа під тротуарну плитку. Практично найпростіший і, відповідно, дешевий тип підлоги (але в міру надійний!!). Найчастіше використовується в орендованих приміщеннях. Рахуємо:

1). Бетон М250 П3 - 20 куб.м.*3320=66400 грн.

2). Арматура 8 мм - 1500 пог.м.*14=21000 грн.

3). В'язальний дріт - 8 кг*70=560 грн.

4). Доставка арматури - 800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 91760 грн.

Робота (армування, прийом бетону з віброрейкою, без істотного переміщення бетонної суміші) - 200 кв.м.*250=50000 грн.

Загальна сума - 141760 грн. Округляємо до 146000, на випадок непередбачених дрібних витрат. Отримуємо 730 грн/кв.м. 

Так, проста бюджетна підлога стартує приблизно з цієї позначки. Витрачатися на її шліфування і нарізання швів, мабуть, недоцільно. Хоча, в принципі, шви можна і нарізати, економваріант обійдеться в 8000 грн, або ще 40 грн/кв.м. до загальної суми.

Кошторис 2. Економ +

У другому варіанті залишимо ту ж товщину (100 мм), марку бетону візьмемо 300 П3, а арматуру замінимо на 10-міліметрову. Осередок залишимо колишній, 300*300. Ці підлоги вже можна використовувати під кари і навантажувачі (при досить щільній основі). Приступимо:

1). Бетон М300 П3 - 20 куб.м.*3500=70000 грн.

2). Арматура 10 мм - 1500 пог.м.*19,5=29250 грн.

3). В'язальний дріт - 8 кг*70=560 грн.

4). Доставка арматури - 800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 103610 грн.

Робота (армування, прийом бетону з віброрейкою, без істотного переміщення бетону) - 200 кв.м.*250=50000 грн. Плюс нарізка простих швів (з алмазними колами) - 8000 грн. Усього за роботу 58000 грн.

Підсумкова сума - 161610 грн. Знову ж таки, на всяк випадок, дотримуючись принципу "краще більше, ніж менше", округлимо до 168000 грн. Отримуємо 840 грн/кв. м. На 110 гривень більше, ніж у першому випадку, але вже і зі швами, і з трохи кращою маркою, і, головне, з більш надійною арматурою. Чи це будемо шліфувати? Якщо вже вкладатися в затирання, то в трохи більш міцний варіант. Його ми зараз і розглянемо.

Кошторис 3. Стандарт з вертольотом

Отже, нарешті дісталися до підлоги, яку можна буде назвати промисловою. Які інгредієнти і в якій кількості будемо використовувати? По-перше, бетон М350 П4 (з Лотоса), який є необхідною умовою "під вертоліт". Товщина хай поки залишається колишньою, 100 мм. Арматура 10 мм, але крок 250 мм. Шви вже нарізаємо з якісним заповненням, спеціальним герметиком. При більш-менш міцній основі ця версія підійде під переміщення звичайних навантажувачів, можна заїжджати легковими автомобілями. А при щільному - і вантажними (Зіл, КамАЗ). Почнемо:

1). Бетон М350 П4 з фіброю (Лотос) - 20 куб.м.*4070=81400 грн.

2). Арматура 10 мм - 1710 пог.м.*19,5=33350 грн.

3). В'язальний дріт - 10 кг*70=700 грн.

4). Доставка арматури - 800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 119250 грн.

Робота:

1). Армування, прийом бетону з плаваючою віброрейкою, з урахуванням вивантаження міксера на майданчик - 200 кв. м.*250=50000 грн.

2). Затирання поверхні т. з. "вертольотами", з нанесенням зміцнюючого просочення SPEKTRIN LITHIUM PLUS - 200 кв.м.*200=40000 грн.

3). Нарізання швів, заповнення їх шнуром і герметиком (через місяць) - 60 пог.м.*250=15000 грн.

Усього по роботі з витратним матеріалом (зміцнююче просочення, герметик, джгут, алмазні і відрізні круги, лопаті, ґрунтовка, бензин на вертольоти і віброрейку і т. д.) - 105000 грн.

Складаємо, отримуємо 224250 грн. Округляємо до 230000. Тобто 1150 грн/кв.м. І це вже з затиранням і зміцненням! Так і бетон не простий. Без них - 950 грн/кв.м. Висновок - прості, але в міру якісні промислові підлоги зі зміцненням верхнього шару починаються від 1150 гривень за квадратний метр (без урахування підготовки основи, не забуваємо). А з хорошою основою це досить непоганий тип поверхні! По суті, це найпоширеніший варіант виконання. Але підемо далі, на збільшення.

Кошторис 4. Стандарт +

Але що робити, якщо основа в нас, м'яко кажучи, недостатньо щільна? Це може бути земля, піщані ґрунти або щось подібне. Виймати і вивозити, потім завозити і ущільнювати міліметрів 300 отвального шлаку? Не завжди це розумно. Тому можна розглянути модифікацію попереднього кошторису. Збільшуємо шар до 120 мм, робимо меншою клітинку армування (200*200), при поки що тому ж діаметрі арматури. Перераховуємо:

1). Бетон М350 П4 з фіброю (Лотос) - 24 куб.м.*4070=97680 грн.

2). Арматура 10 мм - 2100 пог.м.*19,5=40950 грн.

3). В'язальний дріт - 12 кг*70=840 грн.

4). Доставка арматури - 800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 143270 грн.

Робота:

1). Армування, прийом бетону з плаваючою віброрейкою, з урахуванням його прямої подачі на майданчик - 200 кв.м.*250=50000 грн.

2). Затирання поверхні т. з. "вертольотами", з нанесенням зміцнюючого просочення SPEKTRIN LITHIUM PLUS - 200 кв. м.*200=40000 грн.

3). Нарізання швів, заповнення їх шнуром і герметиком - 60 пог.м.*250=15000 грн.

Усього по роботі з витратним матеріалом (зміцнююче просочення, герметик, джгут, алмазні і відрізні круги, лопаті, грунтовка, бензин на вертольоти і віброрейку і т. д.) - 105000 грн.

Що в сумі? 248270. Традиційно доповнюємо, до 256000. Виходить 1280 грн/кв. м. Без шліфування і просочення - 1080. Непогано. Йдемо далі...

Кошторис 5. Преміум Лайт

Уявіть собі ангар, у якому основою служить нехай і ущільнена, але зворотна засипка. І в який планує заїжджати навантажений автотранспорт (загальною вагою в межах 10-15 т). Що можна було б придумати, але більш економне? Або якщо умови простіші, але хочеться отримати більш довговічний результат? У цьому випадку можна переходити на новий рівень. 150 мм товщина, ті ж М350 П4, але тепер арматура діаметром 12 мм, з осередком 200*200 мм. Вийде недешево, звичайно. Давайте порахуємо:

1). Бетон М350 П4 з фіброю (Лотос) - 30 куб.м.*4070=122100 грн.

2). Арматура 12 мм - 2100 пог.м.*28=58800 грн.

3). В'язальний дріт - 12 кг*70=840 грн.

4). Доставка арматури - 800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 185540 грн.

Робота:

1). Армування, прийом бетону з плаваючою віброрейкою, з урахуванням його подачі на майданчик - 200 кв.м.*250=50000 грн.

2). Затирання поверхні т.з. "гелікоптерами", з нанесенням зміцнюючого просочення SPEKTRIN LITHIUM PLUS - 200 кв.м.*200=40000 грн.

3). Нарізання швів, заповнення їх шнуром і герметиком - 60 пог.м.*250=15000 грн.

Усього по роботі з витратним матеріалом (зміцнююче просочення, герметик, джгут, алмазні і відрізні круги, лопаті, ґрунтовка, бензин на вертольоти і віброрейку і т. д.) - 105000 грн.

Загальний підсумок, з матеріалом - 290540 грн. Округляємо до 300000. Отримуємо 1500 грн/кв. м. Без шліфування вертольотом і просочення - 1300. Маємо досить серйозну, міцну бетонну підлогу. Але технічні вимоги можуть бути і вищими! Як щодо заходження на майданчик, наприклад, зерновозів? Давайте розрахуємо під них.

Кошторис 6. Преміум +

Отже, ущільнена основа. На неї пов'язується арматура 12 мм, осередок 200*200 в один шар, і заливається бетон М400 П4 (все-таки якщо витрачати, то з максимальною надійністю), товщиною 200 мм. Приймання плаваючою віброрейкою і глибинним вібратором. Розраховуємо:

1). Бетон М400 П4 з фіброю (Лотос) - 40 куб.м.*4200=168000 грн.

2). Арматура 12 мм - 2100 пог.м.*28=58800 грн.

3). В'язальний дріт - 12 кг*70=840 грн.

4). Доставка арматури - 800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 231440 грн.

Робота:

1). Армування, прийом бетону з плаваючою віброрейкою, з урахуванням його подачі на майданчик - 200 кв.м.*250=50000 грн.

2). Затирання поверхні т. з. "вертольотами", з нанесенням зміцнюючого просочення SPEKTRIN LITHIUM PLUS - 200 кв.м.*200=40000 грн.

3). Нарізання швів, заповнення їх шнуром і герметиком - 60 пог.м.*250=15000 грн.

Усього по роботі з витратним матеріалом (зміцнююче просочення, герметик, джгут, алмазні і відрізні круги, лопаті, ґрунтовка, бензин на вертольоти і віброрейку і т. д.) - 105000 грн.

Загальна сума - 336440 гривень. Округляємо до 346 тис. одиниць національної валюти. Виходить 1730 грн/кв. м. Без зміцнення - 1530. Чимало! Але давайте розглянемо останній у цій статті варіант (хоча далеко не останній за можливою міцністю, бо немає межі, при бажанні, витраті закладених коштів). Але ми говоримо про розумні компоновки, тим паче без проекту.

Кошторис 7, останній. Преміум Люкс

Хоч і найдорожчий, але все-таки нерідко застосовуваний на практиці вид бетонної основи. Використовується на промислових базах в місцях постійного проїзду та стоянки великовантажного транспорту, у зерносховищах та інших складських приміщеннях, куди заїжджає розвантажуватися в міру важка техніка. Це бетон М400 П4 шаром 200 мм і об'ємний армуючий каркас з десятої арматури (не будемо вже зовсім непідйомний кошторис робити і прораховувати дванадцяту) з осередком 200 на 200. Формуємо прорахунок:

1). Бетон М400 П4 з фіброю (Лотос) - 40 куб.м.*4200=168000 грн.

2). Арматура 10 мм - 4500 пог.м.*19,5=87750 грн.

3). В'язальний дріт - 24 кг*70=1680 грн.

4). Доставка арматури - 1800 грн.

5). Плівка 100 мкм під низ і нагору - 150 пог.м.*20=3000 грн.

Усього за матеріалами - 262230 грн.

Робота:

1). Армування (об'ємний каркас), прийом бетону з плаваючою віброрейкою і глибинним вібратором, з урахуванням його подачі на майданчик - 200 кв.м.*300=60000 грн.

2). Затирання поверхні т. з. "гелікоптерами", з нанесенням зміцнюючого просочення SPEKTRIN LITHIUM PLUS - 200 кв.м.*200=40000 грн.

3). Нарізання швів, заповнення їх шнуром і герметиком - 60 пог.м.*300=18000 грн.

Усього по роботі з витратним матеріалом (зміцнююче просочення, герметик, джгут, алмазні і відрізні круги, лопаті, ґрунтовка, бензин на вертольоти і віброрейку і т. д.) - 118000 грн.

Який результат? 380230 грн. Не побоїмося округлити до 390000. Так, отримуємо повноцінні 1950 гривень за квадратний метр! Без шліфування - 1750. Багато? Безумовно! Надійно? Звичайно. Можна сказати, що при такому способі не буде жодної тріщини? Ні, не можна. Можна з упевненістю відповісти, що, швидше за все, десь та вилізуть. Буде ця бетонна основа служити довго? Буде. Втім, як і її більш економні аналоги. Повторюся, що все залежить від умов експлуатації і навантажень. З тим, чим у нас взимку посипають дороги, взагалі важко боротися :).

Загальний висновок

Отже, за фактом виходить, що, якщо не враховувати підготовку основи, то влаштування самої армованої бетонної підлоги обходиться в діапазоні від 730 до 1950 грн/кв. м. В принципі, використовуючи різні варіації товщини і марки бетону, а також армування, зібрати його можна за будь-яку суму в цьому інтервалі. Не будемо забувати, що в кожному індивідуальному випадку є підготовка основи - планування, можливо, ущільнення, настилання плівки. Це небагато, але все-таки вимагає витрат. Скільки часу займає подібного виду робота? При такій квадратурі найчастіше один або два дні. Затирання відбувається через 4-12 годин після заливки, в залежності від температури, вологості та інших факторів. Ключове питання, що впливає на вибір - для чого саме ця поверхня. Для пішохідних навантажень? Навантажувачів? Транспорту? Якщо затирати "гелікоптерами", то з якою метою? Ну, тобто мета зрозуміла - зміцнення верхнього шару і знепилювання. Але чи потрібно це особисто у вашому випадку, чи варто вкладати в цей процес фінанси? Хоча, звичайно, міцність і естетика значно підвищуються...

Запрошуємо вас ознайомитися з подібними роботами в нашій Фотогалереї:

1. "Бетонування ангару з затіркою вертольотом".

2. "Бетонування двору з затіркою вертольотом".

3. "Бетонування дороги і майданчиків на промисловій базі".

Також там є і багато інших подібних фотозвітів, починаючи від шліфування гаража і закінчуючи реконструкцією основи під склад.

Якщо вам сподобалася стаття, ми досягли своєї мети. Гарного настрою!)).